Innehåll
Automotive air conditioning (AC) består av flera delar, inklusive en kompressor, en förångare, kondensor, expansionsventil, mynning och mottagare. Endera komponenten kan misslyckas, eller flera kan påverkas av samma problem, till exempel läckor och blockeringar. Blockeringar i luftkonditioneringssystemet orsakar vissa symtom och tecken. Vissa komponenter har konstigt beteende eller oregelbundna funktioner, vilket kan ses av fordonsägaren.
Kompressorljud
Ljud i kompressorn kan vara resultatet av interna komponenter som manifesteras av vibrationer och konstiga ljud som kommer från kompressorn. Detta händer när skräp eller luft kommer in i smörjmedlet. När freonoljan tar slut får friktionen små metallbitar att spridas. Den flisade metallen kan hamna i kondensorn och orsaka att den blockeras. Med en stor ansamling kan metallbitarna gå bortom kompressorn och blockera expanderaren eller öppningsröret.
Stängs automatiskt av
Du kanske märker att kompressorn stängs av och slås på igen och orsakar ett upprepande dunkande ljud. Detta kan hänföras till det automatiska säkerhetsavstängningssystemet, som upptäcker när systemtrycket är under normalt. Det kommer att höja magnetlåset för att stoppa kompressorn om den når farligt låga trycknivåer. Lågt systemtryck kan orsakas av luft, smuts eller skräp i ledningarna, kondensorn, expansionsventilen, förångaren eller öppningsröret.
Fryst kompressor
Du kan se och höra om magnetlåset låser kompressorn och ber någon att sätta på luftkonditioneringen medan du tittar på låset i motorrummet. Kompressorfrysning betyder brist på freon-smörjmedel eller smutsigt smörjmedel, vilket låser kompressorn. Du kan försöka vrida sidan av låset manuellt för att se om det vänder.
Intermittent kylning
Se tecken på intermittent kylning som gör att uppvärmd luft, kall luft och frisk luft kommer ut ur uttagen. Detta symptom avser vanligtvis en frysning i luftkonditioneringssystemet. När fukt och luft kombineras kan det bildas is, vilket blockerar rörets öppning. Det normala luftkonditioneringssystemet har mindre än 2% luft per volym. Om mer luft kommer in i systemet tar det bort freonkapaciteten. Beroende på utomhustemperaturen kan kylsystemet vara mycket oregelbundet.
Mätardiagnostik
Med luftkonditioneringsmätaren placerad på den låga och höga sidan av flera linjer kan tryckavläsningen bedöma luftkonditioneringssystemet. När motorn och luftkonditioneringen är avstängd indikerar en normal avläsning 60 g per kvadratmeter (eller 56 lb per kvadratmeter, beroende på mätaren) längst ner på mätaren, eller 75 g per kvadratmeter under en hel dag. Om mätarens låga och höga sida läser under det normala när luftkonditioneringen och motorn är igång, finns det ett problem med öppningsröret, kompressionsventilen eller högtrycksledningarna.
