Innehåll
Takfläktar är byggda med en motor som roterar knivarna genom sfäriska lager. Lagren ger mycket lite friktion och buller när knivarna roterar, vilket gör fläkten tyst och effektiv under lång tid. Så småningom kan de bli slitna och smörjningen som används för att göra den tyst och friktionsfri kan försvinna. Om detta inträffar kommer din fläkt att börja göra något ljud i lagren, såsom friktion eller brum. Det finns några lösningar på detta problem, beroende på vilken typ av fläkt.
Fläktlager
Takfläktlager är som alla sfäriska lager och måste smörjas för att köra tyst och till sin bästa potential. Om smörjningen slits ut, kommer de att sätta tryck på taket. Takfläktlager är försmorda vid installation. De flesta nya modeller av dessa kommer med oljebadade lager, vilket innebär att de är helt insvept i ett fack som är fyllt med smörjolja så att, när lagren roterar inuti fläkten, fortsätter de automatiskt att smörja sig själva. Men även denna smörjningsmetod kan misslyckas efter en lång tids användning. Om du har haft fläkten länge och börjat höra ljud i motorn kan det vara dags att smörja lagren. Äldre modeller är utformade för att smörjas över tid och har utrymmen att fylla på med olja speciellt för denna funktion; de nyare är inte alltid utformade för att smörjas av användaren och kan kräva en del demontering eller till och med professionellt underhåll.
Smörjmedel
Oljan som ska användas för att smörja lagren på en takfläkt är mycket specifik. Att använda fel typ kan täppa till lagren och skada fläkten, vilket ofta kräver en fullständig byte. Det är möjligt att använda motorolja utan tvättmedel på 10W, 15W och 20W. Specifikationen är extremt viktig, eftersom tillsättningen av ett tvättmedelelement till oljan kommer att få lagren att täppas till och fastna.
Smörj lagren
Om fläkten är en äldre modell för periodisk smörjning är processen extremt enkel. Fyll fläktbehållaren med produkten med en liten burk olja och sätt på den en kort stund. Behållaren fylls av ett litet hål i fläktutrymmet, vanligtvis högst upp på motorn, vilket bör vara rimligt synligt. När behållaren är fylld, sätt på fläkten med normal hastighet. När lagren roterar kommer de att smörjas med den nya oljan och snart skulle bullret försvinna, eftersom friktionen mellan lagren kommer att elimineras. Om du har en ny fläktmodell som inte är avsedd för periodisk smörjning kan processen bli betydligt mer komplicerad. Om det är en dyr modell eller är mycket svår att nå, kontakta tillverkaren och begär teknisk hjälp. Om du bestämmer dig för att slutföra processen själv, ta bort takfläkten och ta bort knivarna från motorn. De är vanligtvis säkrade med en uppsättning skruvar. Ta sedan bort motorn från fläkthuset och skruva loss ena sidan av motorhuset. Du hittar uppsättningen lager och du kan till och med belägga var och en individuellt med olja. Byt ut alla delar och, när fläkten har installerats igen, slå på den med normal hastighet tills bullret försvinner, vilket indikerar att lagren är smorda.
