Innehåll
Broar hjälper fordon och fotgängare att övervinna hinder. Förutom att korsa floder, kanjoner och vägar, minskar de ofta restiden drastiskt och ger en mer direkt väg. De är komplexa strukturer och måste utformas noggrant med starka och hållbara material och samtidigt tillräckligt lätta för praktisk användning.
Sten
Sten är ett av de äldsta materialen som används vid byggandet av broar. Den är stark och motstår erosion orsakad av vind och vatten. Granit och kalksten är till exempel naturligt attraktiva och håller i århundraden, med lite eller inget underhåll. Nackdelarna med stenen är vikten och de höga installationskostnaderna. Det är därför det vanligtvis används vid konstruktionen av fundamenten och pelarna i broar, så att de övre delarna kan göras av billigare och lättare material.
Cement
Betong används ofta vid konstruktion av alla typer av broar på grund av dess styrka och låga kostnad. Det kräver lite underhåll, men slits ut när det utsätts för saltvatten och erosion. Även om det är lätt att modellera, anses det vanligtvis ful på grund av sitt matt och grå utseende. När den används i längre sträckor kan betongen förstärkas med stålstänger eller få en behandling som kallas "förspänning" för att öka dess hållfasthet.
Stål
Stål kan användas för att täcka avstånd som med andra material skulle vara omöjliga. Den är tio till hundra gånger starkare än cement och den väger mindre. Emellertid är stålbryggor utsatta för oxidation och korrosion och tenderar att kräva mycket underhåll. Många stålbroar är målade för att förbättra sitt utseende. Ibland används aluminium istället för stål på grund av dess korrosionsskyddande egenskaper.
trä
Trä är inte lika pålitligt som andra material och bör endast användas för relativt enkla strukturer. Det är ett av de billigaste materialen och kan bearbetas med grundläggande verktyg och utrustning. Träbroar är ett perfekt alternativ för dem som söker naturlig skönhet och används för fotgängare eller lätt fordonstrafik. Eftersom trä kan svälla och ruttna om det utsätts för fukt, håller träbroar längre när de får kemisk behandling som skyddar dem från regn.
Kompositmaterial
Bland de senaste materialen som används vid konstruktionen av broar är fiberförstärkta polymerer (PRF). De väger 70 till 80% mindre än stål, men har samma hållfasthet och hållbarhet. Även om de tuffaste stål- eller armerade betongbroarna kräver stort underhåll genom åren, behöver PRF-broar knappast det. Detta material är också det bästa alternativet för konstruktion i saltvatten, eftersom det är korrosionsbeständigt. Eftersom PRF endast har använts i broar sedan 1975 utvärderas dess långsiktiga egenskaper.
