Innehåll

• Vad en tändspole gör
• Hur en tändspole fungerar
• Symtom på en defekt spole
• Testar en spole
• Byta ut en spole

En defekt tändspole är en av många saker som kan få din bil att fungera fel. Det är viktigt att veta vad det gör, vilka tecken på att det blir dåligt, hur man testar det och hur man byter ut det, om det behövs.

Vad en tändspole gör

Din bil har tändstift som ansvarar för att antända bränslet i motorcylindrarna och därmed får den att röra sig. Dessa ljus är beroende av ett komplext tändsystem som avfyrar dem vid rätt tidpunkt och vid rätt intensitet. Tändspolen tar energi från batteriet och ökar spänningen till en nivå som är tillräckligt hög för att skapa en gnista i pluggarna.

Hur en tändspole fungerar

Tändspolarna har två delar. Den första kallas den primära spolen och den andra är den sekundära spolen. Primären har färre lindningar än den andra, och strömmen som går från batteriet till primärspolen skapar ett magnetfält i sekundärområdet som, eftersom det har fler lindningar än det primära, har en mycket högre spänning.

Symtom på en defekt spole

En spole som har slutat gå helt förhindrar att motorn startar eller kommer att stanna om den är på vid tidpunkten för fel, eftersom tändstiftet slutar ta emot ström. En felaktigt fungerande spole levererar fortfarande ström till tändstiftet, men gnistan kanske inte är tillräckligt bra och bilen kommer att fungera fel. Om strömmen varierar vibrerar och skakar bilen.

Testar en spole

Koppla bort batteriet och ta bort spolen innan du testar det. Servicemanualen för ditt bilmärke och modell ger specifikationerna för spolhållfasthet. För att testa det, rör spetsarna på en multimeter mot de små stiften på utsidan av spolen. Om avläsningen är i enlighet med manualen fungerar primärspolen bra. För att testa sekundärspolen, håll ena änden av multimetern på stiftet som ger 12 volt och rör vid den andra mot den större stiftet i mitten av spolen. Jämför resultaten med manualen.

Byta ut en spole

När du placerar en ny spole i bilen, se till att du har kopplat bort batteriet. Skruva i den nya spolen i stället för den defekta. Byt de primära tändkablarna. Fyll på lite fett i botten på spiralkontakten innan du ansluter den. Anslut nu bara batteriet och starta bilen.