Innehåll

• Problem inuti
• Problem med utsidan
• elektriska
• Motorklagomål
• Servostyrning återkallning
• Bromsmottagarkylindern

När Volvo S40 slog på sportens sedanmarknad 2000, rankades den som en slät, rolig körning, bra bränsle sedan och utmärkt stabilitet och smidighet. Även om de flesta ägare gillar det väldigt mycket, är detta kompetenta och bekväma fordon inte utan sina svagheter.

Volvo S40 är en liten sedan, med god förbrukning och utmärkt stabilitet

Problem inuti

På den positiva sidan anser de flesta ägarna det inre av S40 rymliga och bekväma. Det finns gott om utrymme i handskfacket för dina tillhörigheter och lädersätena ser lyxigt ut, både visuellt och för beröring. Å andra sidan finns det flera rapporter om låsningen av bakdörrarna slutar fungera och kopphållaren lämnar inte panelen. Ett annat vanligt problem med det inre av denna modell är den låga kvaliteten på förarens armstöd, som brukar bryta efter ca 160 000 km.

Problem med utsidan

Även om de flesta färgfärgerna som finns tillgängliga för S40 är mycket robusta, ger de röda bläcken till äldre modeller ofta huvudvärk till sina ägare. Efter fem års användning kommer denna färg att blekna, blekna plötsligt och till och med skala.

Den röda färgen hos äldre modeller tenderar att skrälla

elektriska

Som alla Volvo ägare vet, brinna strålkastarlampor mycket snabbt och behöver bytas ut hela tiden. Samma problem uppstår i mindre utsträckning med bromsljusen. Om bytet utförs hos återförsäljaren kommer lamporna att ha en års garanti. Alla Volvo originaldelar är väldigt dyra. Om du vill spara pengar kan du ersätta dem hemma, med ett eget varumärke.

Ett annat problem som hör samman med S40 sker i 2005-2006 modellen. Den centrala kontrollmodulen går kanske inte i viloläge och slutar ladda batteriet plötsligt.

I 2005-2006 modellen kan den centrala kontrollmodulen inte stängas av med fordonet och sluta ladda ur batteriet

Motorklagomål

S40 ägare klagar ofta på brott mot motorchocks.Under 2004-modellerna finns det några vanliga problem, till exempel fel på motorns inloppsventiler, läckagedetekteringspumpen och vevhusventilationsslangen, som ligger under inloppsröret.

Servostyrning återkallning

Ett återkallande som täckte mer än 1000 Volvo S40 2008-2009-fordon meddelades på grund av en defekt del av servostyrningsslangen. Slangen, tillverkad i Frankrike, är inte tillräckligt härdad, vilket kan orsaka plötslig bristning av denna del, vilket leder till förlust av vätska från styrsystemet, vilket medför förlust av servostyrning och eventuella olyckor. Som med alla återkallelser kommer återförsäljaren att ersätta den defekta delen gratis.

Bromsmottagarkylindern

En defekt del av mastercylindern orsakade en återkallning på mer än 1100 S40, tillverkad under 2007. Ett internt läckage av bromsvätska kan orsaka bromsförstöring och så småningom leda till att bromsarna slutar bromsa och orsakar risk för olyckshändelse.