Innehåll
Laddningsfaktorn för en last är en snabb referens för att bedöma effektiviteten i användningen av ett fartygs utrymmen, samt ett verktyg för att utforma bränsleutgifter. Stowagefaktorn är också ett verktyg för transportchefer för att bestämma den totala effekten av transporter genom att konvertera informationen från volym till vikt av lasten eller vice versa, baserat på lastprioritering.
vägbeskrivning
-
Mäta den faktiska volymen av lasten som ska transporteras. Om frakt sker i behållare, se volymen som anges av containerleverantören för mätningen. Annars multiplicera bredden efter längden med höjden på belastningen och eventuellt tomt utrymme som tilldelats det för att bestämma volymen.
-
Mäta lastens faktiska vikt och dess förpackning. Placera om möjligt lasten på en lämplig storlek. Detta kan också göras genom att jämföra behållarens / vagnens / pallens vikt före och efter belastningen laddas.
-
Dela upp den kubiska mätningen av laddningen med den faktiska vikten av den. Se till att beräkningsenheterna (kubikmeter, fot, mätare, pund, kilogram, metriska ton etc.) anges i beräkningsanvisningarna.
-
Granska de tillgängliga dokumenten för pågående leveranser för att säkerställa datakonsistens för att förhindra problem med de använda måttenheterna (t ex kubikmeter per ton eller kilogram). Se också till att lastbeskrivningarna överensstämmer med informationen som lämnas. Till exempel kommer icke-komprimerad bomull att ha en större stuvningsfaktor än en sändning komprimerad bomull. Granska tidigare leveranser eller stow-faktorguider för att validera pågående leveranser.
Beräkning av stuvningsfaktor
varning
- Stowagefaktorn är en bedömning för fullt utnyttjande av lastutrymmen, men det bör anses oberoende av ett fartygs totala lastkapacitet. Stycket på ett fartyg är baserat på beräkningen av dess ideala masscentrum, med tanke på lastningen, inte den genomsnittliga lagringsfaktorn som finns i fordonet.
Vad du behöver
- kalkylator
- balans
- Mätverktyg
