Hur man byter huvudpaketet på en Honda 150 Benly motorcykel

Innehåll

vägbeskrivning
tips
varning
Vad du behöver

150cc Honda 150 Benly motorcykel, tillverkad mellan 1959 och 1962, innehåller en differentierad motorinstallation som gör det svårt att byta cylinderpackningar. Cylindern är fäst på motorcykeln och ramen på motorcykeln med en låsmutter. Denna dubbla anslutning kräver extra steg vid lossning av motoraggregatet så att endast mekanikern kan komma åt cylindern. Arbetet kan göras med grundläggande fordonsverktyg, men det behöver en specifik stegsätt för att släppa cylindern.

vägbeskrivning

Små vintage motorcyklar, som Benly, fungerar bäst i stora urbana områden (Kim Carson / Digital Vision / Getty Images)

Använd en justerbar skiftnyckel och en hylsnyckel för att lossa muttrarna som håller dubbla avgasrör och rör i cylinder- och motorcykelkroppen via parentes. Sätt upp samlarna åt sidan.
Använd en justerbar nyckel för att öppna motorns vänstra sida som exponerar motorcykelkedjans tändstiftsanslutning. Använd samma verktyg för att koppla bort och ta bort förgasarenheten på andra sidan, som är fastsatt på motorcylindern.
Använd socketnyckeln för att lossa och ta bort framhjulet, anslutet till motorcykelkedjan. Lossa och ta bort motorkedjan. Ta bort tändningslocket från tändstiftet och ta bort det från vägen.
Använd stickkontakten för att koppla loss den övre cylindermuttern medan du håller skruven på andra sidan med hylsnyckeln. Dra ut skruven ur uttaget - nu är toppen av cylindern fri från ramen. Placera ett träblock under motorblocket så det faller inte in i nästa steg i jobbet.
Använd socketnyckeln och den justerbara skiftnyckeln för att lossa och koppla bort den bakre motorblockbulten från motorcykelramen. Ta bort bulten från ramen. Rör om och lossa försiktigt motorn ur blocket, ta bort den från ramen. Använd socketnyckeln för att lossa det övre skruvlåset på cylinderhuvudet.
Ta försiktigt bort toppskruven. Gör detsamma med den centrala delen av cylindern, så att kolvarna glider genom botten om det behövs. Ta sedan av cylinderns basdel, så att kolvarna glider ut igen. Rengör området på motorbasen och skruvarna och förbered dem för nya packningar. Byt kolvringar om det behövs.
Sätt den nya packningen direkt i cylinderbultarna och tryck ner den så att den är platt och pressad mot motorhuset där cylindern vilar. Applicera fett på cylinderns underdel med en ny motorolja. Ta segmentet från botten av cylindern och sätt tillbaka det på bultarna. Skjut försiktigt ner det genom att dra åt kolvringarna så att de passar in i cylindern.
Sätt tillbaka cylinderns mitt. Sätt sedan in övre cylinderpaketet, efter att ha placerat cylinderns mittparti korrekt. Placera ändcylinderhuvudet på toppen av bunten med delar med den övre packningen under. Säkra de nya muttrarna och brickorna till typen av cylinderbultar. Dra åt hela enheten på alla fyra skruvarna. Upprepa steg 1 till 5 i omvänd för att återinstallera motorn på motorcykeln.

tips

Be en vän att koppla bort motorn från cykelramen. Detta kommer att förhindra ett oavsiktligt fall.

varning

Var noga med att använda de korrekta cylindertätningarna på rätt sätt när du byter ut de gamla på din Benly 150. Försök att blanda motorcykelhuvudpackningar fungerar inte och kan orsaka luftläckage i cylinderhuset.