Innehåll
Den bakre differentialen är en integrerad del av ditt fordon som överför vridmoment och rotation genom att manövrera axlarna längs bilens längd. Den bakre differentialen gör att fordonets fyra hjul kan svänga i olika hastigheter, vilket är viktigt för vägkraft och stabilitet. När en bakre differential misslyckas kan den orsaka vibrationer, buller och läckage av vätskor som påverkar fordonets acceleration och hantering. En förare bör konsultera en auktoriserad mekaniker för att hantera en dålig bakre differential och undvika ytterligare skador på fordonets körsystem.
Buller i tomgång
När fordonet startas och körs kan det hända ett ljud eller en klang bakifrån. Detta ljud kan tillskrivas styraxelns universalfogar. Dessa fogar ansluter växellådan till den bakre differentialen, och om de är slitna kan de påverka differentialen, vilket tvingar dig att arbeta hårdare och slita på dina växlar. För att kontrollera de bakre differentialväxlarna måste en auktoriserad tekniker rådfrågas, eftersom proceduren kräver utrustning som vanligtvis inte är tillgänglig för konsumenten.
Hastighetsslipande växlar
När fordonet accelererar kan det bli mer buller, till exempel brummande eller kontinuerlig ringning bak. Detta kan bero på att de bakre differentialväxlarna är trasiga eller delvis slitna, vilket skapar en obekväm rörelse när drivaxeln roterar. Bullret kan vara särskilt dåligt när föraren snabbt accelererar fordonet och tvingas bromsa kraftigt.
Vätskeläckage och vibrationer
Trasiga eller slitna universalkopplingar orsakar också vibrationer längs drivaxeln och inuti motorblocket genom växellådan. Detta kan kännas vid höga hastigheter i fordonets kaross eller genom marken. De bakre differential- och universalkopplingarna har också tätningar och använder smörjmedel för att fungera ordentligt, och en läckage eller spricka i en tätning kan bidra till vibrationer och fel hos de bakre differentialhjulen. Leta efter någon pölvätska på baksidan av fordonet efter att ha lämnat det stillastående hela natten.