Innehåll
Läckage i huvudpackningen kan vara ett allvarligt problem för ditt fordon och kan leda till dyra reparationer. Det bästa du kan göra är att täta eventuella läckor, så snart du märker dem, med ett motorförseglingsmedel, vilket förhindrar ytterligare skador. Natriumsilikat är huvudingrediensen i tätningsmedlet. Denna produkt är en vätska som förvandlas till glas när den torkar och fyller sprickan. Motortätningen är en billig men effektiv tillfällig fix.
Steg 1
Leta upp "petcocken" längst ner på kylaren och placera en avloppsbricka under. Öppna petcocken och töm vätskan i den. Detta är nödvändigt eftersom tätningsmedlet inte fungerar ordentligt om det finns frostskyddsmedel.
Steg 2
Dra det tömda frostskyddet för korrekt avfallshantering. Kontakta en kvalificerad professionell vid behov.
Steg 3
Förbered tätningsmedlet enligt beskrivningen i produktinstruktionerna. Generellt tillsätter du en viss mängd vatten i tätningsmedlet och häller blandningen i bilens kylare. Låt fordonet gå på tomgång i cirka 30 minuter, så att blandningen kan sätta sig i sprickorna. Läs de specifika instruktionerna för den produkt du använder, eftersom det kan förekomma förändringar mellan produkterna.
Steg 4
Kör fordonet i en timme eller två och se till att blandningen har spridit sig och fyllt sprickorna.
Steg 5
Töm tätningsmedlet genom att dra i spaken på petcocken igen. Lägg till en ny frostskyddsmedel.
Steg 6
Kontakta en kvalificerad mekaniker för att inspektera fordonets topplockpackning när processen är klar.
