Innehåll
Hydraulikjacken är ett trycksatt system som består av sex små delar: pump, backventil, frigöringsventil, huvudcylinder, kolv och behållare. Det är inte rutinunderhåll att blöda hydrauljacket, eftersom det är för en bils bromssystem. Ibland kan en dålig tätning införa luft i systemet och du måste blöda det. Se till att du känner till rätt öppningsläge innan du försöker tömma den hydrauliska domkraften.
Steg 1
Kontrollera alla tätningar för att se om de är slitna, lösa eller behöver bytas ut om apan verkar elastisk. Fäst tätningarna och skruva loss muttern vid botten av axeln vid behov och byt ut den mot nya tätningar.
Steg 2
Förbered systemet att blöda genom att placera apan i högsta eller lägsta position.
Steg 3
Lossa spaken och dra tillbaka hydrauljacket till marken i utgångsläget.
Steg 4
Öppna hålet i domkraftspluggen och lyssna efter luft som släpps ut och var försiktig så att du inte öppnar backventilen av misstag. Om backventilen öppnas kommer luft att sugas in i systemet. Se avsnittet Resurser för en översikt över de asiatiska hydrauliska domkraftsmodellerna, Lincoln / Walker och Hein-Werner för plats för plugghålet. De är lätta att förväxla med systemöverbelastning och backventiler.
Steg 5
Ibland kommer du att förlora din apas funktionsdugliga funktion om oerfarna människor hanterar den felaktigt. Stäng frigöringsventilen, dra upp eller ut kolven, öppna ventilen igen och tvinga den igen. Denna rörelse ska skjuta oljan genom fogarna och låta kolven fungera bra. Upprepa åtgärden flera gånger, om det behövs.
