Innehåll
Choke-inställningarna på en gräsklippare är manuella kontroller som låter dig reglera blandningen av bränsle och luft i förgasaren när motorn startas. Luftspaken öppnar och stänger ett hål i förgasarens blandningskammare. Denna öppning reglerar luften i filtret: När den är stängd (choke på) blockeras luften, vilket ger bränslet en rikare blandning; när spaken öppnas (choke off) strömmar luft in i luftfiltret. Ett problem uppstår när bränsleflödet är lågt medan choken är av
Steg 1
Sätt på trimmern och låt den arbeta med choken. Skruva loss tanklocket halvvägs och stäng av choken. Om motorn fortsätter att gå täcks backventilen på tanklocket. Ta bort locket och rengör det med en borste med varmt tvålvatten. Byt ut det om det är för smutsigt att rengöra.
Steg 2
Häll eventuellt kvarvarande bränsle i tanken i en behållare som är lämplig för detta material. Öppna luftfilterskyddet och ta bort filtret från enheten. Lossa skruvarna på chokertäckplattan ovanför och under monteringsplattan för luftfiltret.
Steg 3
Koppla loss båda bränsleledningarna från deras armbågsanslutningar på förgasaren. Ta bort bränslefiltret och bränsleledningen genom bensintanken med hjälp av nästången och släng dem. Dra returledningen genom bensintanken eller förgasarens sida, beroende på vilket som är lättast.
Steg 4
Installera de nya bränsleledningarna på motorn. Skjut båda genom hålen inuti bensintanken. Anslut dem till förgasaren och installera det nya bränslefiltret i huvudbränsleledningen.
Steg 5
Lossa förgasarens fästskruvar och ta bort den från motorn. Inspektera packningarna och tätningarna runt förgasaren. De får inte vara för smutsiga och måste hålla en tät lufttätning runt förgasaren och vevhuset.
Steg 6
Ta bort förgasaren. Lossa täckventilen och ta bort mätarmen och nålventilen. Inspektera membranet och byt ut förgasaren om den har en böjd del. Se till att nålventilen är ordentligt uppburen på mätarmen.
Steg 7
Rengör alla delar av förgasaren med en rengöringslösning för förgasaren. Låt dem blötläggas över natten om de är starkt belagda med smuts och skräp. Gnugga dem med borsten för att rengöra dem.
Steg 8
Sätt tillbaka förgasaren med hjälp av ett förgasarsats. Byt ut alla tätningar, filter, skärmar, lockdockproppar och ventilkåpor med delar från ersättningssatsen. Byt ut tätningen och packningen mellan förgasaren och vevhuset.
Steg 9
Ta motorn till en mekaniker om problemet fortfarande kvarstår. Problemet kommer troligen att finnas någonstans mellan din vevaxel och kolven, vilket är reparationer som endast ska utföras av kvalificerad personal.
