Innehåll
Att ta bort armstödet och mittkonsolen på en Volkswagen Jetta är en underhållsuppgift som inte kräver specialiserad arbetskraft eller erfarenhet. Denna beskrivning kommer att förklara i detalj hur man tar bort den bakre askkoppen, trimhållarenheten, mittkonsolen, handbromskonsolen, den främre askkoppsenheten och den nedre mittkonsolen på en Jetta GLS MK IV.
Steg 1
Skjut förar- och passagerarsätena helt framåt. Öppna det bakre askfacket och ta bort behållaren. Ta bort plastförpackningarna manuellt och montera dem. Dra försiktigt locket uppåt för att lossa det från ramen. Gör en "spak" med en skruvmejsel med skruvmejsel för att lossa vardera sidan av askkoppslocket. Tryck ner de två metallflikarna som håller fast den och skjut trimmerenheten mot baksätena.
Steg 2
Ta bort plastskyddet under armstödet på förarsidan genom att dra uppåt med handen. Det kommer att finnas sex klipp som håller botten. Använd en skruvmejsel med plan spets för att försiktigt lossa dessa clips och dra sedan uppåt för att ta bort detta skydd. Ta bort skruven under armstödet med ett 13 mm uttag och en skruvmejsel. Du måste vrida nyckeln och använda lite kraft.
Steg 3
Ta bort Torx T20-skruvarna som finns inuti askkoppen. Placera förar- och passagerarsätena helt tillbaka. Ta bort skyddsklämmorna och Torx T20-skruvarna med en skruvmejsel. Dra parkeringsbromsen så långt som möjligt. Lyft den bakre konsolen och lyft ut den under den inre konsolen; lyft den över parkeringsbromsen. Lossa de fyra clipsen med skruvmejseln. Släpp parkeringsbromsomkopplaren, som ligger på golvnivå, på förarsidan.
Steg 4
Öppna askkoppen och ta bort innehållet. Ta också bort Torx T20-skruven från askkoppen. Använd två skruvmejslar med plan spets för att bända metallklämmorna. Skjut askkoppen framåt och lyft den bakre tills clipsen lossnar helt. Ta sedan bort askkoppen från mittkonsolen. Ta bort skyddsklämman som håller 12V-uttaget i konsolen. Tryck på den vita fliken och koppla bort kontakten.
Steg 5
Ta bort de två Torx T20-skruvarna som sitter i fotregionen på den nedre mittkonsolen. Dra upp på baksidan av växelspakskåpan för att ta bort den från konsolen. Ta bort skummet runt spaken. Separera bottenkonsolen från vertikalen genom att skjuta den bakåt.
