Innehåll
Om det finns en gemensam nämnare bland praktiskt taget alla Cherokee-jeppar från 1984 till 1996, XJ, ZJ, WJ och de av WK-typen, är det dålig tändning. Även om de är vanligtvis robusta, kommer de flesta Cherokees att uppleva missfire och lämna tidigare ägare glada strandsatta på vägen. Dessa misslyckanden är i allmänhet progressiva, även om mer erfarna ägare har möjlighet att rätta till dem innan de blir dödliga.
Felet
Symtomen är lätta att förstå: fordonet startar inte. Vrid nyckeln, allt startar utom motorn.
Tändsystemet
När du vrider på nyckeln händer ett antal saker. För det första, genom att vrida nyckeln kopplar du in fordonets tillbehörssystem som en transmission. Ytterligare ett klick aktiverar resten av systemet, inklusive motorns tändning, indikatorer och elektriska fläktar. Om du vrider det ytterligare är den momentana omkopplaren som skickar energi till startmotorn och startar motorn inkopplad.
Neutral säkerhetsbrytare
För att säkerställa att distraherade ägare inte kör över en hund använder alla moderna tillverkare en neutral säkerhetsbrytare för att inaktivera startmotorn om växellådan är på. Dessa omkopplare är normalt i ett avstängt läge och måste ha en ström för att aktivera startreläet. Detta är källan till jeepens tändningsproblem, men kan lätt ersättas av alla mekaniskt kompetenta ägare.
Ersättning
Den neutrala säkerhetsbrytaren är placerad på växellådan där växelspaken är monterad. För att byta ut det behöver du bara ta bort de anslutna ledningarna, ta bort sensorn, installera en ny och justera den. För R $ 460,00 (hos AutoZone) är '' Duralast '' -sensorn inte det billigaste valet, men den kommer att vara mycket längre än den generiska sensorn. En fördel med att byta ut sensorn är att bakljuset är en integrerad del av enheten, så du köper två nya sensorer samtidigt. Det är dyrt, men det är verkligen bättre än att gå.
Interimsreparationen
Många har funnit att det i de tidiga faserna av felet är möjligt att sätta på strömbrytaren igen för att komma hem. Om din jeep inte startar, försök sätta den i neutral och slå sedan på den igen. Detta fungerar för 80 procent av alla misslyckanden och kommer att fortsätta att fungera under en tid tills en slutlig fix blir obligatorisk.
De värsta idéerna
Vissa ägare väljer att helt enkelt ignorera den neutrala säkerhetsbrytaren helt och hållet och ansluta de externa sensorns ledningar med anslutningspunktens ledningar. Detta fungerar, men det gör att fordonet kan starta även i back. Gör dig själv och din hund en tjänst: byt helt enkelt ut strömbrytaren så är du klar.
