Innehåll
De äldsta och enklaste broarna i historien är gjorda av valv och balkar och är fortfarande byggda idag. Styles kännetecknas enkelt av form och stöd.Strålkällor använder enkla vertikala stolpar för att upphänga en rak horisontell bro, medan bågbroar använder en böjd stödstruktur.
Viktfördelning på balkbroen
I grundformen är balkarna de enklaste designbryggorna som börjar från ett upphöjt område på en träplanka över ett litet dike. Tyngden pressas direkt nedåt mot något lägre stöd, vilket gör att mitten av bron är den svagaste delen. Vertikal lyft används för att hålla vikten över långa sträckor. Men bara från liftnumret eller hur de är placerade, kommer den svagaste punkten alltid att vara i mitten, vid den punkt längst ifrån varje lift.
Viktfördelning på bågbryggan
Dessa broar är kända för romerska akvedukter och passager och använder rundade strukturer för att skjuta vikten från centrum till ändarna. Istället för att ha poäng som stöds av sig själva, skjuter bågarna vikten lika för stöd. Ingen punkt i en båge är svagare än en annan, och den håller faktiskt. Denna balanserade viktfördelningsmodell informerar broens design med bryggans mittpunkt något tunn jämfört med andra punkter. Detta märks mest i broar med enstaka, rundade bågar där mitten är den största och tunnaste delen av strukturen.
Tvinga
En bågbro är starkare än en strålkälla, helt enkelt för att strålbryggan är svag i mitten där det inte finns något stöd, medan bågarna skjuter vikten för varje lyft. Detta är en anledning till att balkbroar i allmänhet är begränsade på korta platser, sällan mer än 80 m, även om en serie balkbroar vanligtvis används för att förlänga bryggans längd. Bågbroar har dock använts för att täcka långa sträckor, upp till 245 m för varje båge. Den största enskilda bågbroen (fram till maj 2011), Chaotianmen, i Kina, har en sektion på mer än 550 m och når totalt mer än 1740 m. Den längsta kontinuerliga bron i världen, Ponchartrain Causeway, i Louisiana, USA, sträcker sig 38 km, men de två sektionerna använder individuella balkar 2243 och 1500 för att täcka avståndet.
Fördelar och nackdelar
Även om de två typerna av broar kan byggas för att ge stöd över långa avstånd, är det vanligtvis i estetik och material som används att skillnaden finns. Många stöd måste användas för att stödja en balkbro över långa avstånd, sett på Ponchartrian-bron, och är också byggda i låg höjd för att spara material, vilket gör det svårt för båtar att passera under. Det erforderliga antalet balkar kan göra att bron ser dålig ut. Bågar kan byggas längre och med mindre stöd ger fördelar för utseendet. Bågens breda räckvidd och den obegränsade utsikten längst ner gör bågen överbryggar en spektakulär syn. Men konstruktionsmedlen, som börjar från ändarna till mitten, gör dem mer komplicerade och dyra.
