Innehåll
- Bilar släpper ut växthusgaser
- Effekten av växthusgaser
- Minska fordons påverkan på den globala uppvärmningen
De allra flesta bilar i världen förbrukar någon typ av fossilt bränsle, vanligtvis bensin, diesel eller olja, i en förbränningsmotor för att producera den energi som behövs för att resa. När bränslen förbränns skapar de föroreningar i form av växthusgaser som koldioxid (CO2), dikväveoxid och metan, som ständigt släpps ut av bilens ljuddämpare. CO2 är den största föroreningen som släpps ut i stora mängder. medan växter absorberar koldioxid ökar antalet fordon i världen medan skogens storlek minskar, vilket leder till en ökad koncentration av CO2 i luften.
Bilar släpper ut växthusgaser
Effekten av växthusgaser
Växthusgaser är gaser som kan absorbera värmestrålning i det infraröda spektrumet, såsom termisk strålning som emitteras av solen. Eftersom bilföroreningar ökar koncentrationen av växthusgaser i atmosfären fångas upp mer av solens värme och behålls av atmosfären, vilket leder till ökade temperaturer och global uppvärmning. Många forskare tror att denna "växthuseffekt" är den främsta orsaken till den stigande globala temperaturen som jorden har lidit under det senaste århundradet, medan andra tillskriver den globala uppvärmningen främst till cykliska värmemönster och solaktivitet.
Minska fordons påverkan på den globala uppvärmningen
De senaste åren har det ökat fokus på behovet av att kontrollera bilföroreningar och dess möjliga bidrag till global uppvärmning. Strängare begränsningar av bränslen, motorer och utsläpp är ett sätt att bekämpa bilföroreningar. Ett annat sätt, kanske mer lovande, är att migrera till användning av alternativa bränslen och energikällor som kan användas för att driva fordon som släpper ut mindre växthusgaser. Hybridbiltekniken, som använder ett elektriskt batteri för att komplettera fossil energi är ett första steg för att minska bilföroreningar. En av de största svårigheterna för att bekämpa bilens påverkan är att de begränsningar och regler som införs i ett land inte påverkar bilar i andra länder. Till exempel är Kina snabbt på väg att bli en av de största utsläppen av fossila bränslen från fordon, vilket kan förneka alla framsteg som gjorts genom noggrann reglering av bilar i USA och Europa.
