Innehåll

• IAC-ventilfel
• problem
• OBD II (inbyggd diagnostik)
• Kontrollera ventilen IAC

Det finns en mängd olika sensorer och ventiler som arbetar tillsammans för att hjälpa till att styra förbrännings- och tändprocessen i bilmotorer. När någon av dessa komponenter inte fungerar ordentligt, inkluderar vanliga symptom felaktighet och förlust av bränsleeffektivitet. Att känna till symtomen på en inaktiv eller dålig luftventil kan hjälpa dig att snabbt upptäcka och korrigera problemet.

Byte av IAC-ventilen är ofta en snabb fix som bara tar några minuter (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)

IAC-ventilfel

IAC-ventilen hjälper till med att styra motorns tomgång genom att justera en luftintagshamn som befinner sig inuti gasreglaget. Enligt 2CarPros hemsida finns det två olika sätt som IAC misslyckas. I vissa fall orsakar en kortslutning till IAC-motorn att den inte öppnar och stänger luftgapet i gasreglaget. I andra fall finns det en störning i motorn, vilket ger mer motstånd än normalt, vilket gör att bilen står på en mycket låg tomgång, vilket stoppar den.

problem

IAC-ventilen, även känd som IAC-motorn, är "mycket känslig" för kolackumulering, enligt 2CarPros webbplats. Vissa modeller är också utrustade med en vakuumslang som kopplar inloppsröret till ventilen. Om slangen är trasig eller har en liten läckage genom normalt slitage, kommer motorn att efterlikna symtomen på en dålig IAC-ventil. Det är också viktigt att notera att Toyota och Lexus modeller är utrustade med icke-motoriserade magnetiska IAC-ventiler. 2CarPros föreslår rengöring av IAC: s luftintag varje 40.000 km för att förhindra att den upphör på grund av koldioxiduppbyggnad.

OBD II (inbyggd diagnostik)

Att ansluta en diagnostisk skanner (on-screen) till din bils OBD II-terminal kan hjälpa till att diagnostisera en felaktig IAC-ventil. Det är emellertid viktigt att notera att en OBD II-skanning inte alltid är möjlig. Denna terminal för ditt fordon ligger vanligtvis några meter från rattstången. De flesta tillverkare placerar den under instrumentbrädan mellan rattstångens bas och förardörren, även om terminalen ibland finns placerad inuti eller bakom mittkonsolen.

Kontrollera ventilen IAC

Ta bort IAC, som är placerad på gasreglaget och ansluts till gasaggregatet. Låt ledningarna anslutas till ventilen och vrid tändningsnyckeln till "På" -läget. Starta inte motorn. IAC-ventilmotorn fungerar korrekt när den rör sig in eller ut när tändningsnyckeln vrids till "På" -läget.Innan 2CarPros webbplats ersätts, rekommenderar 2CarPros webbplats användningen av en förgasare för att rengöra IAC-inloppspassagen i gasreglaget.