Innehåll
motor (Photos.com/Photos.com/Getty Images)
.
Det finns många rörliga delar i en motor, alla med liten tolerans. De rör sig i otrolig fart. Oljepumpen pumpar den genom alla rörliga delar. Många av dem har en kanal som är avsedd för den speciella delen. Oljan pressas mellan dessa delar för att skapa en film som skiljer dem.
.
Bristen på olja, även i två sekunder, är destruktiv mot motorn. Utan oljan att separera delarna börjar de dra ihop och metall-till-metallkontakt uppträder vid hög hastighet. Utan oljan kommer motorn att förstöras på några sekunder. När ingen olja visas på oljestickan och oljelampan tänds, är det nog 2/4 kvar. Om lampan tänds får oljepumpen inte olja, så det finns ingen cirkulation eller oljetryck. Stäng av nyckeln oavsett var du befinner dig. Bilen kan inte stå upp till en bensinstation efter att lampan tänds.
.
Om några sekunder kommer motorn att bryta ner. När detta händer kommer motorns metall att vara så skadad att den inte kan repareras. En ny motor är den enda lösningen. Kontrollera regelbundet din bils olja. Börja med att kontrollera det två gånger i veckan om bilen används normalt. Gör detta varje 1000 kilometer om det inte förlorar eller brinner olja. I en av dessa situationer är oljan normal och behöver inte slutföras, så kolla oljan i slutet av månaden. Tiden kan förlängas om det är bekräftat att motorn inte brinner eller förlorar olja. Tanken är att ta reda på hur mycket motorn förbrukar med olja, så att du inte går tom för olja.
Byte av olja varje 5.000 miles håller inte bara motorn och oljan ren utan lokaliserar också ett överhängande problem eller läckage innan situationen blir otillräcklig. Många tillverkare rekommenderar lång tid mellan utbyten och, trots att oljan inte tappas, blir den smutsig varje 5.000 mil på varje bil. Den viktigaste delen av att betjäna en bil är att byta olja för att säkerställa att den är ren och inte ackumuleras på propellern.
